La borne de corvée  est située sur la route de Saint Renan.

En venant de Gouesnou, après les lieux-dits   Kergolven et Kereozen, un grand délaissé s’ouvre sur la droite : la borne est partiellement enfouie dans le talus qui le borde.

Sous l’ancien régime, l’entretien des  routes royales était imposé aux paroisses. C’est le duc d’Aiguillon qui fit placer des bornes « de corvée » pour signaler la part d’entretien revenant à chaque paroisse.

   P.Stervinou la décrit « De forme parallélépipédique, plus réduite à sa partie inférieure, mesurant un mètre au-dessus du sol et quarante centimètres de côté, la borne de Kergolven est placée sur l’ancienne route royale de Gouesnou à Saint Renan et au Conquet.

Assez difficilement, on peut y lire les inscriptions suivantes, grossièrement gravées en creux : du côté de Saint Renan : P.SE. PLOUG UIN 2200 TOISES ; du côté de Gouesnou :P.SE. DE LARI.OARE 380 TOISES

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          On est tout d’abord étonné de rencontrer en ce lieu le nom de ces deux communes éloignées de plus de treize kilomètres de Kergolven. Et quand on sait que la toise vaut environ deux mètres : l’emplacement de cette pierre comme borne indicatrice ne correspond plus à la réalité.

        L’étude de l’administration des Etats de Bretagne nous fournit l’explication. Au XVIII° siècle, non seulement les paroisses riveraines, mais aussi les paroisses plus éloignées étaient astreintes à l’entretien des routes royales.

          Le duc d’Aiguillon, commandant en chef de la province, ordonna de placer des bornes le long de toutes les routes sujettes aux corvées, pour bien délimiter les parts des paroisses et fixer leur responsabilité.

En principe, la contribution de chaque paroisse était proportionnée à l’impôt de la capitation, mais en réalité, d’autres considérations, telles que la nature ou la fréquentation de la route et la distance du centre de la tâche au clocher de la paroisse influaient sur les tronçons à impartir. »

Cette borne servait donc de repère aux corvéables de Plouguin et de Lanrivoaré pour connaître la part qu’ils devaient entretenir. »

Les bornes de ce type sont peu nombreuses à avoir été conservées , celle-ci mérite donc notre  attention.